违规记录达177次被记分656分,罚金逾2万……在走访追踪多日后,四川东阳警察分局县城二大队对一辆多次违规且未处理的汽车进行查扣。
东阳市我们警察分局工作人员向红星新闻记者表示,相关人员是在查看监控的时侯,了解到一辆省内外省车牌的车存在违规行为,设伏多日后,才找到这辆车。
“目前实际车主还没找到,我们联系了原车主,了解到原车主十几年前就把车卖了,当时仍然没过户,买房的那种人就又卖掉了。”该工作人员称,目前汽车已被扣押,一段时间后将对汽车进行公告,假如实际车主迟迟不来处理,将对汽车强制报废处理。
↑东阳警察查扣涉事汽车。图据东阳警察
对于这样的违规次数,有网友觉得是欠缺安全意识,应加重处罚。而红星新闻从一位警察队秩序分局负责人处了解到,按照目前法律法规知道车牌照怎么查车主,压线、闯红灯等交通违规行为仅违背交通法,会吊销驾驶员驾照,但构成不了民事责任,“建议法官将其列入失信被执行人名单。”
实际车主仍未找到
汽车公示后或报废处理
红星新闻记者从东阳市我们警察分局据悉,6月末,当地警察破获一汽车有177次违规未处理记录被记分656分,目前罚金金额高达21500元。
据媒体报导,该汽车从2019年9月10日开始,至今有177条交通违规未处理记录,累积记分656分。现在年6月1日至20日就有28条交通违规记录,其中闯红灯25条,被抓拍时间大多是凌晨23时至隔日下午2时和13时许。且该车2020年5月已过有效期,也未收取汽车保险。经对汽车轨迹剖析,这种交通违规行为大部分集中在东阳、义乌两地,以闯红灯、超速、随意超车为主。
“目前实际车主还没找到,我们联系了原车主,了解到原车主十几年前就把车卖了,当时仍然没过户,买房的那种人就又卖掉了。”东阳市我们警察分局一名工作人员向红星新闻记者表示,警察正在竭力寻找实际车主,目前汽车已被扣押,一段时间后将对汽车进行公告,假如实际车主迟迟不来处理,将对汽车强制报废处理。
该工作人员表示,相关工作人员是在查看监控的时侯,了解到一辆省内外省车牌的车存在违规行为,设伏多日后,才找到这辆车。
↑涉事汽车实际车主仍未找到。图据东阳警察
据工作人员介绍:“当天这辆车忽然出现了,并且驾车的为临时驾驶人,他表示车主喊他帮忙把车从酒店开到停车场,就一小段路,等他回来车主早已离开了,我们也想同通过这个临时驾驶人联系上车主,然而他不如何认识车主。”
另据工作人员述说,在当地,本地汽车若出现5次违规行为,警察队都会通知到车主,“特别是重点管控的汽车,只要出现有违规,我们都会晓得,便立刻通知对方,而且外省车的违规数据比较难把握,我们也不晓得他在路上的违规情况,也很难对每辆面包车一一查明,这个也是我们最害怕的,除非有人举报,我们就能点对点的查缉。”
对于原车主和实际使用人的责任问题,据云南豫龙律师事务所付建律师介绍,基本上采纳了“运行支配”和“运行利益”两个标准来判定,即:谁支配管理汽车和从汽车的运行中获取利益(包括驾驶汽车带来的便利甚至享受),谁就是机动车损害赔付及交通违规行为的责任主体。
各地汽车违规次数上限不一
建议法官将多次违规者列入失信名单
超出各地汽车违规次数上限将会怎样处理、何时才能被查扣呢?
平顶山某市警察队秩序分局负责人告诉红星新闻记者,因为全省各地新政不同,各地汽车违规次数的上限不一,例如该负责人所在的区域一旦未处理的违规行为超过8次,当地我们会对该汽车查缉并拦截。
怎么发觉汽车的违规行为呢?该负责人表示,一是靠公路监控抓拍违规行为次数,二是在汽车在年审时排查到汽车往年的违规性行为,三是直接查牌照号的违规记录。“在接到群众举报后,我们会对汽车违规行为进行查证,一旦被当地我们部门发觉情况恶劣,都会在全省范围内设伏。”
“压线、闯红灯等交通违规行为若早已达到了8次未处理,在这样的情况下,不管实际驾驶人知不晓得,我们当地警察就会把情况上网,在全省范围内设伏预警。设伏后知道车牌照怎么查车主,在所有过卡口的地方就会预警,当地我们看到预警后会拦截这辆车。其实假如排除上述的三种情况,没有查验车钢号,不去设伏的话,在桥面上的巡逻我们是发觉不了该车的违规行为。”
违规记录的累计,意味着被扣分数和罚金数额的降低,也有网友表示,这样的违规次数,早已不是普通的技术问题,而是没有安全意识,应加重处罚。
对此,该负责人表示,依照目前的法律法规,上述违规行为仅仅是违背了交通法,会吊销驾驶员驾照,但构成不了民事责任,“建议法官将其列入失信被执行人名单。”
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